La route vers l’oasis de Ksar Ghilane

21.04.2009

Bonjour à tous !

Comme promis depuis quelques mois (hum), voici un retour sur mes séjours dans le sud tunisien (Octobre donc, et début avril).

Un gros programme nous attend !

On s’était quitté à Zaafrane, proche de Douz, lors d’une ballade à dromadaire.

En quittant Douz, une route se dirige vers l’Est, en direction de Gabès, Matmata, Djerba. Cette route marque la limite sud de la civilisation sédentaire. Au-delà, c’est le désert.

A mi chemin entre Douz et Matmata, une route récemment goudronnée descend plein Sud. Au programme, plusieurs centaines de kilomètres de goudron, puis de piste, à travers le désert, jusqu’à la frontière tuniso-algéro-libyenne.

Voir sur GoogleEarth (Explications)

En direction de Ksar Ghilane. On y trouve quelques congères de sable sur la route.

D’ailleurs, il est fortement conseillé de se renseigner sur l’état de la route avant de la prendre, les conditions variant en fonction des vents des jours précédents.

Cette route porte le doux nom de ‘Piste du Pipeline’, en rappel à la conduite (de gaz libyen semble-t-il), qui borde la route. On retrouve ainsi régulièrement des morceaux de ce pipeline (enfin, du moins, de l’ancienne version, la nouvelle conduite étant entièrement ensablée).

Autre indice de cette présence, et elle est de taille, cette raffinerie :

Juste en bord de route, il y a cette raffinerie.

La torchère est visible à 10km, et crache en permanence de gros panaches enflammés.

Allez, pour le fun, encore un peu de sable !

Pas de soucis, ça passe !

D’autres aventures nous attendent sur la route !

Lors de mon passage en octobre, les conditions météo étaient idéales : soleil, vent frais (25°), quelques nuages.

Problème, dans ces étendues désertiques, la présence des nuages crée de grosses variations de température. Du coup, des vents tourbillonnants entraînent la formation de trombes aux alentours des nuages :

Une petite trombe, en bord de route.

Vous me direz, rien d’exceptionnel. Certes.

Sauf quand on observe 5-6 trombes sous un nuage. Puis soudainement un tube de poussière qui monte à 100-200mètres de haut. Et là, c’est tout de suite moins drôle !

La formation du tube principal. Heureusement que la route était à 1 km de l’impact…

Sous la flèche, le tube en formation. On le devine juste, malheureusement.

On voit mieux, par contre, les 5-6 autres tourbillons, formant des murs de poussière.

Au bout de 100 bornes de ligne droite, on arrive enfin au ‘village moderne’ de Ksar Ghilane :

De l’essence, enfin !! (en mode Dupond/Dupont…)

Village très étalé, avec forcément un poste de Garde Nationale imposant. On y trouve aussi une belle éolienne, des lampadaires avec panneau solaire. Mais ce qui étonne, ce sont les quelques ‘stations service’ qui jalonnent la piste. La première chose que l’on voit à l’entrée du village (enfin, si on peut parler d’entrée…), c’est cette magnifique station service :

Elle n’est pas magnifique ?

Y parait que Schlesser y est déjà passé. Ou pas !

Avec en détail, et en exclu, la fameuse gazelle tunisienne….

Moi j’dis ‘Chapeau l’pompiste ‘ !

Juste derrière le village se trouve l’oasis.

Elle fera l’objet du prochain article.

A bientôt !